Samkjøring i 6 måneder i Ruter. Dette har vi lært.
Flere deler bil, det betyr færre biler på veien
Siden oppstarten har Ruters samkjøringstjeneste generert 5084 passasjerturer og fjernet hele 1 600 bilturer fra veiene. Det høres kanskje ikke voldsomt ut, men bak tallene skjuler det seg noe viktig: dette er turer som i stor grad ikke ville skjedd uten tilrettelegging.
Hele 95 % av passasjerene hadde aldri samkjørt på egenhånd. Det forteller oss at folk ikke organiserer samkjøring selv, men at de gjerne gjør det når noen legger til rette for det.
Bilister velger samkjøring
I starten var det i hovedsak kollektivreisende som prøvde tjenesten. Men bildet har endret seg. Den siste uken ville 41 % av passasjerene ellers ha kjørt alene i bil. På Ås, der Ruter har jobbet mest målrettet, er denne andelen over 75 %.
Det er nettopp dette som gjør samkjøring til mer enn bare et supplement til kollektivtilbudet. Mange av passasjerene ville brukt i snitt 45 minutter ekstra på reisen om de skulle tatt buss eller tog. For dem er samkjøring ikke et valg mellom to gode alternativer, det er forskjellen mellom bil og et reelt alternativ til bilen.
Kostnadseffektivt og klimavennlig
Samkjøring er ikke bare smart for trafikken, det er også svært kostnadseffektivt. Kompensasjonen til sjåføren ligger på kun 1,36 kr per personkilometer, som er en brøkdel av hva annen kollektivtransport koster. Samtidig reduseres utslipp, og den enkelte sparer penger på drivstoff og parkering.
Når biler fylles opp i stedet for å kjøre én og én, avlastes veiene og det merkes. Mindre kø betyr bedre fremkommelighet for alle, inkludert bussen
Samarbeid med store arbeidsplasser
Ruter samarbeider med en rekke store arbeidsgivere i Oslo og Akershus om å hjelpe ansatte å finne hverandre på veien. Blant samarbeidspartnerne finner du Akershus universitetssykehus (Ahus) og NMBU i Akershus, og Bærum sykehus, IKEA og Storebrand i Bærum, alle arbeidsplasser med ansatte som pendler fra mange ulike kanter.
Et tilbud i vekst
Denne uken behandler Stortinget et representantforslag om økt bruk av samkjøring, og Ruter er klare til å bidra. Samkjøring er allerede en etablert reiseform i Europa med over 18 millioner brukere, og i Frankrike er det et nasjonalt mål om 3 millioner samkjøringsturer daglig innen 2027.
Nysgjerrig på samkjøring?
Er din arbeidsplass nysgjerrig på samkjøring? Vi holder jevnlige informasjonsmøter for arbeidsgivere.