Det store T-baneløftet

Vi setter inn erstatningstilbud
Enkelte T-banelinjer vil være stengt, og det vil bli satt opp buss for T-bane på berørte strekninger. Vi forstår at dette kan skape utfordringer i din reisehverdag, og vi jobber hardt for å gi deg et godt erstatningstilbud i alle faser av oppgraderingen.
Detaljert oversikt over kommende avvik på T-banen
Vi oppdaterer denne jevnlig. Datoer kan endre seg.
17.08 – 23.08: Linje 5 Sognsvann
Deler av oppgraderingsarbeidet på Sognsvannbanen er forsinket, og buss for bane vil vare én uke lenger enn planlagt, fram til og med søndag 23. august. Arbeidet gjelder hele døgnet.
Alle andre linjer kjører som normalt, men linje 5 Sognsvann får buss for bane mellom Nydalen og Sognsvann. Erstatningsbussen dekker T-banestasjonene som er stengt i perioden (Sognsvann, Kringsjå, Holstein, Østhorn, Tåsen og Berg).

23.08 – 30.08 (kvelder): Linje 4 og 5
På kvelder og netter fra 23. august kl. 20:30 fram til 30. august kl. 02:00, blir det buss for bane på en rekke linjer. Fredag 28. og lørdag 29. august går T-banen som normalt.
- Linje 1, 2 og 3 kjører som normalt.
- Linje 4 kjører kun mellom Helsfyr og Storo.
- Linje 5 kjører kun mellom Helsfyr og Sognsvann.
Buss 5B kjører mellom Tøyen og Kalbakkveien for å erstatte de stengte T-banestasjonene i perioden.
Stengingen skyldes installasjon av nytt signalanlegg (CBTC).
NB! 23. august så kjører linje 5 kun fra Helsfyr til Storo. Dette er på grunn av forsinkelsen med arbeidet på Sognsvannbanen. Fra 24. august er T-banens linje 5 som normalt og opp til Sognsvann.

31.08 – 02.09 (kvelder): Linje 3
På kvelder og netter fra 31. august kl. 20:30 fram til 2. september kl. 02:00 blir det buss for bane på deler av linje 3.
- Linje 3 kjører kun mellom Avløs og Mortensrud.
- Alle andre linjer kjører som normalt
Buss 3B kjører mellom Kolsås og Avløs for å erstatte den stengte T-banestrekningen i perioden.
Stengingen skyldes installasjon av nytt signalanlegg (CBTC).

Hvorfor oppgraderes T-banen?
T-banen oppgraderes for å gi deg raskere reiser og flere avganger. Derfor kaller vi prosjektet for «Det store T-baneløftet». Oppgraderingen består av tre store prosjekter:
- Installering av nytt signal- og sikringsanlegg (CBTC)
- Oppgradering av Majorstuen stasjon
- Påkobling av Fornebubanen til det eksisterende T-banenettet
Sporveien og Fornebubanen utfører arbeidet, som vil gi Oslo et mer moderne og effektivt T-banenett.
Nytt signalsystem (CBTC)
Sporveien installerer et nytt, digitalt signal- og sikringssystem på T-banen kalt CBTC (Communication-Based Train Control). Årsaken er at dagens system nærmer seg slutten av sin levetid, og at et nytt system vil øke kapasiteten på T-banen. Det nye signalsystemet gjør at togene kan kjøre tettere og oftere, ved at togene automatisk tilpasser avstanden seg imellom. Resultatet vil være flere avganger for de som reiser.
Sporveien er i full gang med å bytte til nytt signalsystem, og første strekning ut var mellom Brattlikollen og Bergkrystallen. Arbeidet er riktignok omfattende, med blant annet 5,4 kilometer kabler som skal legges ned for hvert tog.
For å sikre at det nye signalsystemet fungerer som det skal, vil installeringen skje gradvis. Det vil derfor være korte perioder med stengte stasjoner i 2026. Arbeidene vil ofte skje på kveldstid for å skåne de som reiser mest mulig. Ruter setter opp buss for bane i arbeidsperiodene for å få folk fram.
Mer om nytt signalanleggMajorstuen stasjon
Majorstuen er en av de viktigste stasjonene på T-banen i Oslo. Oppgraderingen skal gjøre det lettere å reise, gi plass til flere avganger og øke kapasiteten.
Den nye stasjonen har fått:
- større plattformer med bedre plass
- flere adkomster til stasjonen
- en ny gang- og sykkelbro for tryggere og raskere kryssing
Den nye broen åpnet 18. februar, men det gjenstår noe arbeid før den er helt ferdig. Sammen med nytt signalsystem, vil oppgraderingene legge til rette for en kapasitet på 36-40 tog i timen i hver retning gjennom sentrumstunnelen.
Mer om Majorstuen stasjonFornebubanen
Fornebubanen er en ny T-banestrekning fra Fornebu til Majorstuen, via Lysaker og Skøyen. Når banen kobles på dagens T-banenett, får reisende en direkte linje mellom Fornebu og Oslo. Det vil styrke kollektivtilbudet, avlaste biltrafikken i området, og gi flere et miljøvennlig reisealternativ.
Mer om Fornebubanen