Hvilke T-banestrekninger stenges, og når?

Enkelte linjer vil være stengt, og det vil bli satt opp buss for T-bane på berørte strekninger. Vi forstår at dette kan skape utfordringer i din reisehverdag, og vi jobber hardt for å gi deg et godt erstatningstilbud i alle faser av oppgraderingen.

Se hvordan oppgraderingen påvirker akkurat din linje og reiserute gjennom året.

Detaljert oversikt over avvik på T-banen

Det er ingen planlagte avvik på T-banen i desember. Mer informasjon om oppgraderingsarbeid for neste år vil komme.

Hvorfor oppgraderes T-banen?

T-banen oppgraderes for å gi deg raskere reiser og flere avganger. Derfor kaller vi prosjektet for «Det store T-baneløftet». Oppgraderingen består av tre store prosjekter:

• Oppgradering av Majorstuen stasjon
• Påkobling av Fornebubanen til det eksisterende T-banenettet
• Installering av nytt signal- og sikringsanlegg (CBTC)

Sporveien og Fornebubanen utfører arbeidet, som vil gi Oslo et mer moderne og effektivt T-banenett.

Stortinget stasjon er åpen igjen fra 2. desember

Oppgraderingsarbeid førte til at fra 4. november til og med 1. desember, kjørte togene forbi Stortinget stasjon. Stasjonen er nå åpen igjen.

Majorstuen stasjon

Majorstuen er en av de viktigste stasjonene på T-banen i Oslo. Oppgraderingen skal gjøre det lettere å reise, gi plass til flere avganger og øke kapasiteten.

Den nye stasjonen får

• større plattformer med bedre plass
• flere adkomster til stasjonen
• en ny gang- og sykkelbro for tryggere og raskere kryssing

Sanmen med nytt signalsystem, vil oppgraderingene legge til rette for en kapasitet på 36-40 tog i timen i hver retning gjennom sentrumstunnelen.

Fornebubanen

Fornebubanen er en ny T-banestrekning fra Fornebu til Majorstuen, via Lysaker og Skøyen. Når banen kobles på dagens T-banenett, får reisende en direkte linje mellom Fornebu og Oslo. Det vil styrke kollektivtilbudet, avlaste biltrafikken i området, og gi flere et miljøvennlig reisealternativ.

Nytt signal- og sikringsanlegg (CBTC)

Sporveien installerer et nytt, digitalt signal- og sikringssystem. Det heter CBTC (Communication-Based Train Control). Det gjør at togene kan kjøre tettere og oftere, noe som vil gi reisende flere avganger.