Det store T-baneløftet
Vi setter inn erstatningstilbud
Enkelte T-banelinjer vil være stengt, og det vil bli satt opp buss for T-bane på berørte strekninger. Vi forstår at dette kan skape utfordringer i din reisehverdag, og vi jobber hardt for å gi deg et godt erstatningstilbud i alle faser av oppgraderingen.
Detaljert oversikt over kommende avvik på T-banen
Vi oppdaterer denne jevnlig. Datoer kan endre seg.
02.04 - 06.04: Stortinget T stengt
Stortinget T-banestasjon er stengt hele døgnet fra torsdag 2. april til og med mandag 6. april.
Det betyr at T-banevognene kjører forbi stasjonen uten å stoppe.
Stengingen skyldes bytte av sikringsskap.
05.04 - 07.04: Linje 1 og 4
Strekningen mellom Helsfyr og Bergkrystallen er stengt fra lørdag 5. april kl. 04:00 fram til mandag 7. april kl. 02:00. Linje 1 kjører dermed kun mellom Frognerseteren og Helsfyr, mens linje 4 kjører mellom Vestli og Ryen.
Buss 4B erstatter T-banen på de stengte stasjonene i perioden, og kjører mellom Ryen og Bergkrystallen.
Stengingen skyldes test av nytt signalanlegg (CBTC).
13.04 - 17.04: Linje 3
Strekningen mellom Jar og Smestad er stengt på kveld og natt fra kl. 21:00 – 02:00 fra mandag 13. april til natt til fredag 17. april. Linje 3 kjører dermed kun mellom Mortensrud-Smestad, og Kolsås-Jar. T-banen kjører som normalt på dagtid.
Buss erstatter T-banen på strekningen som er stengt og kjører mellom Jar og Majorstuen.
Stengingen skyldes installering av nytt signalanlegg (CBTC).
20.04 - 30.04: Linje 3
Strekningen mellom Gjønnes og Ullernåsen er stengt på kveld og natt fra kl. 21:00 – 02:00 fra mandag 20. april til natt til torsdag 30. april. Linje 3 kjører dermed kun mellom Mortensrud-Ullernåsen, og Kolsås-Gjønnes. T-banen kjører som normalt på dagtid.
Buss erstatter T-banen på strekningen som er stengt og kjører mellom Gjønnes og Majorstuen.
Stengingen skyldes installering av nytt signalanlegg (CBTC).
02.05 - 12.05: Linje 3
Strekningen mellom Kolsås og Ringstabekk er stengt på kveld og natt fra kl. 21:00 – 02:00 fra lørdag 2. mai til natt til tirsdag 12. mai. Linje 3 kjører dermed kun mellom Mortensrud-Ringstabekk. T-banen kjører som normalt på dagtid.
Buss erstatter T-banen på strekningen som er stengt og kjører mellom Kolsås og Jar.
Stengingen skyldes installering av nytt signalanlegg (CBTC).
Hvorfor oppgraderes T-banen?
T-banen oppgraderes for å gi deg raskere reiser og flere avganger. Derfor kaller vi prosjektet for «Det store T-baneløftet». Oppgraderingen består av tre store prosjekter:
- Installering av nytt signal- og sikringsanlegg (CBTC)
- Oppgradering av Majorstuen stasjon
- Påkobling av Fornebubanen til det eksisterende T-banenettet
Sporveien og Fornebubanen utfører arbeidet, som vil gi Oslo et mer moderne og effektivt T-banenett.
Nytt signalsystem (CBTC)
Sporveien installerer et nytt, digitalt signal- og sikringssystem på T-banen kalt CBTC (Communication-Based Train Control). Årsaken er at dagens system nærmer seg slutten av sin levetid, og at et nytt system vil øke kapasiteten på T-banen. Det nye signalsystemet gjør at togene kan kjøre tettere og oftere, ved at togene automatisk tilpasser avstanden seg imellom. Resultatet vil være flere avganger for de som reiser.
Sporveien er i full gang med å bytte til nytt signalsystem, og første strekning ut var mellom Brattlikollen og Bergkrystallen. Arbeidet er riktignok omfattende, med blant annet 5,4 kilometer kabler som skal legges ned for hvert tog.
For å sikre at det nye signalsystemet fungerer som det skal, vil installeringen skje gradvis. Det vil derfor være korte perioder med stengte stasjoner i 2026. Arbeidene vil ofte skje på kveldstid for å skåne de som reiser mest mulig. Ruter setter opp buss for bane i arbeidsperiodene for å få folk fram.
Mer om nytt signalanleggMajorstuen stasjon
Majorstuen er en av de viktigste stasjonene på T-banen i Oslo. Oppgraderingen skal gjøre det lettere å reise, gi plass til flere avganger og øke kapasiteten.
Den nye stasjonen har fått:
- større plattformer med bedre plass
- flere adkomster til stasjonen
- en ny gang- og sykkelbro for tryggere og raskere kryssing
Den nye broen åpnet 18. februar, men det gjenstår noe arbeid før den er helt ferdig. Sammen med nytt signalsystem, vil oppgraderingene legge til rette for en kapasitet på 36-40 tog i timen i hver retning gjennom sentrumstunnelen.
Mer om Majorstuen stasjonFornebubanen
Fornebubanen er en ny T-banestrekning fra Fornebu til Majorstuen, via Lysaker og Skøyen. Når banen kobles på dagens T-banenett, får reisende en direkte linje mellom Fornebu og Oslo. Det vil styrke kollektivtilbudet, avlaste biltrafikken i området, og gi flere et miljøvennlig reisealternativ.
Mer om Fornebubanen