Mikromobilitet i Asker og Bærum
Tillatelsesordning for mikromobilitet i Asker og Bærum
Det er nå mulig å søke på tillatelsesordning for utleie av små elektriske kjøretøy i Asker kommune og Bærum kommune for perioden 01.06.2026 til og med 31.03.2028 med mulighet for opsjoner på 1 + 1 år.
For ytterlige detaljer, se kunngjøringsdokumentene i utlysningen.
Hva er mikromobilitet?
Mikromobilitet er en samlebetegnelse på små elektriske kjøretøy som elsparkesykler, elsykler og andre lette fremkomstmidler. Disse kjøretøyene har de siste årene inntatt en tydelig rolle i mange menneskers reisehverdag. I bruk er de tilgjengelige, fleksible, tidsbesparende og kan ta brukeren hele veien fra dør til dør.
Tjenesten i Asker og Bærum
Ruters utforskning av mikromobilitet startet i 2019 da Bærum kommune tok kontakt med Ruter for å etablere en ny bysykkelordning. Fra 2020 til 2024 gjennomførte Ruter sammen med Asker og Bærum kommune et prosjekt for å teste en mikromobilitetstjeneste. Tier (nå Dott) var leverandør for tjenesten.
Tjenesten har vist seg å være et verdifullt supplement til eksisterende kollektivtransport, og har potensiale til å bidra til redusert bilbruk, og øke den generelle mobiliteten for innbyggerne.
Se evalueringsrapporten med alle prosjektresultatene(PDF)
Samarbeidet med kommunene fortsatte og i 2025-sesongen tilbød selskapene Dott, Ryde, Voi og Surf elsparkesykler i kommunene. Disse aktørene inngikk en avtale med Ruter, som blant annet regulerte parkering, fart og kjøreforbud innenfor gitte områder for å sikre god og ryddig parkering. Sesongen 2025 ble et prøveår for å vurdere hvor stor interessen var blant brukerne, og hvilke muligheter flere sparkesykkelaktører ville gi.
Se Asker kommunes nettside for mer informasjon
Hvorfor tester vi mikromobilitet?
I Ruter gjennomfører vi prøveprosjekter med mikromobilitet for å utforske blant annet kundebehov, ulike tjenestemodeller og tekniske muligheter. Vi ønsker å sikre et godt samspill mellom mikromobilitet og det øvrige reisetilbudet i Osloregionen. Målet er at det samlede mobilitetstilbudet kan gjøre det mer attraktivt å reise bilfritt, og dermed bidra mot nullvisjonen for persontransport – at veksten i persontrafikken skal tas med kollektivtrafikk, sykkel og gange.
Ruter og kommunene utarbeidet gjennom 2025 en langsiktig løsning for mikromobilitet som skal gjelde fra juni 2026. To selskap vil få tillatelse til å drifte i Asker og Bærum og begge selskapene vil være tilgjengelige i Ruter-appen.
Noe av det vi søker svar på prosjektene våre
- Hvordan sikrer vi et ryddig bybilde?
- Hvilke former kan mikromobilitetstjenester ha?
- Hvordan gjør vi mikromobilitet tilgjengelig for flest mulig?
- Hvilken digital og fysisk infrastruktur er nødvendig for å ivareta brukernes sikkerhet?
- Hvilke grep kan vi gjøre for å forbedre livssyklusen for kjøretøyene?
- Hvordan kan mikromobilitet knyttes tettere til kollektivtilbudet?
- Hvordan kan mikromobilitet bli et attraktivt alternativ til privatbilen i spredtbygde områder?
Hva sier kundene?
Dette sier noen av kundene i Bærum om hvorfor de har brukt mikromobilitet:
- For å rekke toget, og for å komme hjem når bussen akkurat hadde gått.
- Fordi den går når jeg vil, og stort sett nærmere enn andre alternativer.
- Kunne godt vært flere steder å parkere dem.
- Det var ikke noe kollektivtransport så tidlig på dagen.
- Enkelt, raskt og effektivt alternativ til gange mellom husstand og T-bane.
- Skulle ønske de var plassert enda flere steder.
- Korte reiseavstander, for langt å gå, for kort å ta bil.
- Ruter har gjennomført flere spørreundersøkelser for å få bedre innsikt i bruken av delt mikromobilitet.
Samarbeid er viktig i utformingen av fremtidens mobilitetstilbud
For å finne gode løsninger i et raskt skiftende teknologisk og juridisk landskap, samarbeider Ruter tett med aktører i samferdselssektoren. Vi har dratt stor nytte av samarbeid med blant annet Statens vegvesen, Sporveien, Bane NOR og Akershus kollektivterminaler. Et tett samarbeid med markedsaktørene har også vært viktig for å avdekke nye teknologiske muligheter og attraktive funksjonaliteter.
Dialog med kunder og befolkning er avgjørende for å utvikle våre tjenester. Tilbakemeldinger om hva som fungerer i folks hverdag, sammen med data fra faktisk bruk, hjelper oss å forbedre tilbudet kontinuerlig.
Ta kontakt
Spørsmål, innspill eller andre henvendelser?
Skriv, ring eller besøk ossPressevakt
Pressevakten håndterer alle mediehenvendelser, og er kun ment for journalister.
Kontakt Ruters pressevakt