# Nye standarder for universelt utformede holdeplasser 

> Våre busser og trikker er i dag universelt utformet. Holdeplassene står for tur. Nå har vi laget en veileder for bygging, for å sikre at alle kan bruke disse på en trygg og god måte.

Ruter har utarbeidet to nye veiledere som skal sikre god standard og universell utforming av holdeplasser og infrastruktur for buss og trikk i Oslo og Akershus.

## Enklere å reise for alle

De nye veilederne – «Standard for bussinfrastruktur» og «Veileder for universell utforming på trikkeholdeplasser» – skal gjøre det enklere og tryggere å reise kollektivt for alle passasjerer. Særlig viktig er dette for personer med nedsatt syn eller bevegelseshemming.

Veilederne samler all kjent kunnskap om infrastruktur for buss og trikk. Målet er å sikre enhetlig utforming av holdeplasser, møblering og informasjon i hele Ruters område. Dette vil gjøre det mer forutsigbart å forstå og bruke kollektivsystemet for alle.

## Hva inneholder veilederne?

### Standard for bussinfrastruktur 

**Standard for bussinfrastruktur** er et omfattende oppslagsverk som viser løsninger for alt fra holdeplasser og kryss til byttepunkter og fasiliteter for sjåfører på endeholdeplasser.   
  
Veilederen dekker både utforming av selve holdeplassen med krav til plattformhøyde, bredde og lengde, og hvordan infrastrukturen rundt skal utformes for å gi god fremkommelighet for bussene.

### Veileder for universell utforming på trikkeholdeplasser

**Veilederen for universell utforming på trikkeholdeplasser** fokuserer spesielt på dimensjonering, møblering og ledelinjer. Ledelinjer er en eller flere sammenhengende linjer, som leder personer med nedsatt syn, fra ett punkt til et annet.  
  
Veilederen er tilpasset de nye SL18-trikkene, og gir detaljerte krav til hvordan holdeplassene skal utformes for å sikre god tilgjengelighet for alle passasjerer.

## Universell utforming som grunnleggende premiss

Begge veilederne bygger på Ruters målbilde om bærekraftig bevegelsesfrihet for alle kunder. Universell utforming betyr at alle skal kunne bruke kollektivtilbudet på en likestilt måte. For å dekke behovene til flest mulig må det tas utgangspunkt i den som har størst behov knyttet til bredder, lengder, stigninger og lesbarhet i kollektivsystemet.

Holdeplassene er en viktig del av reisekjeden. En heving av kvaliteten på holdeplasser, skal gjøre det enklere å reise kollektivt og bidra til en positiv totalopplevelse.   


## Utarbeidet i samarbeid med mange aktører

Ruter har utarbeidet veilederne med bistand fra Norconsult. Underveis i arbeidet har Ruter hatt møter med bussoperatører, eiere av bussanlegg, Sporveien og interessegrupper for universell utforming.   
Veilederne bygger på krav fra Statens vegvesens håndbøker, Sporveiens tekniske regelverk og erfaringer fra arbeidet med tilsvarende tilrettelegging for T-bane.

###   
Her kan du lese de to veilederne i sin helhet

[Standard for bussinfrastruktur](https://cdn.sanity.io/files/5a84xxkm/prod/84bf4a0ac4ede66ea2898e9766be841095ef3747.pdf)

[Universell utforming av trikkeholdeplasser](https://cdn.sanity.io/files/5a84xxkm/prod/7936e0b79e9ebc0e15d2dd2baaff24b8dee56013.pdf)

---
Last updated: 2026-09-16
Source: https://ruter.no/aktuelt/produkter/universelt-utformede-holdeplasser