Vårt viktigste miljømål er å legge til rette for at flest mulig velger kollektivtrafikk fremfor bil. Samtidig skal vi belaste miljøet så lite som mulig med utnyttelse av grønn energi, lavere utslipp og mindre støy. Norge har satt høye nasjonale klimamål, som Oslo kommune og Akershus fylkeskommune har fulgt opp ved å sette seg et mål om å halvere utslippene av klimagasser innen 2030.
Flere må reise kollektivt
I Oslo og Akershus er miljøkostnadene ved bilbruk i gjennomsnitt fire ganger høyere per personkilometer enn for kollektivtrafikk. Dette forholdstallet er langt høyere i bytrafikk og for transportmidler som er elektrisk drevet og skinnegående.
I trafikkpolitisk sammenheng er det dessuten vesentlig at vi arbeider for et utbyggingsmønster som reduserer transportavstandene og legger til rette for effektiv og konkurransedyktig kollektivtrafikk. Kundenes krav til miljøløsninger vil øke i fremtiden, og det er nødvendig at vi følger opp dette som ledd i utviklingen av en konkurransedyktig kollektivtrafikk.
Last ned Ruters miljøstrategi 2010 - 2013 i PDF.
Miljøriktig kollektivtrafikk
Grønn strøm
Kollektivreisen skal skje på en miljømessig optimal måte, med lave utslipp. Fra 2012 kjører trikk og T-bane på sertifisert fornybar strøm. Dette innebærer at 50% av Ruters kollektivreiser er helt klimanøytrale og har null utslipp. Også NSBs tog drives av "grønn strøm" fra fornybare kilder.
Selv med fornybar strøm er det viktig å redusere strømforbruket så langt det er mulig. Tiltak som gjennvinning av bremseenergi, modernisering av vogner og strømforsyning bidrar til å redusere strømforbruket.
Miljøvennlig drivstoff
Busser og båter på kontrakt for Ruter har en svært høy miljøstandard. I hovedsak kjøres de miljøtilpassede bussene på biodiesel, men også biogass, bioetanol og dieselelektrisk hybriddrift er i bruk. Over 30% av Ruters bussdrift kan sies å være miljøtilpasset.
Fra mai 2012 er fem helt utslippsfrie hydrogenbusser i forsøksdrift i Oslo syd og Oppegård. Ruters miljøtiltak har ført til en nedgang i samlede utslipp fra bussdriften, til tross for at antall bussreiser har økt betydelig.
Alternativer til bensin og diesel